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Quais materiais são usados ​​para barricadas?

Índice

  1. Introdução
  2. Materiais comuns usados ​​para barricadas
    1. Concreto
    2. Metal
    3. Plástico
    4. Madeira
    5. Água - Barreiras cheias
  3. Jinlan Company Solutions
  4. Conclusão
  5. Referências

Introdução

Barricadas são estruturas de segurança essenciais usadas para controlar o tráfego, gerenciar multidões e proteger os canteiros de obras. Os materiais utilizados nessas estruturas variam de acordo com sua aplicação e exigiam durabilidade. Este artigo examina os materiais mais comuns usados ​​para barricadas e destaca as soluções fornecidas pela Jinlan Company, um fabricante líder da indústria.

Materiais comuns usados ​​para barricadas

Concreto

As barricadas de concreto são conhecidas por sua durabilidade e força, tornando -as ideais para aplicações longas e longas. Normalmente, eles pesam entre 1.500 a 2.000 libras, fornecendo resistência substancial ao impacto. Seu peso pesado também torna difíceis de mover, oferecendo soluções permanentes ou semi -permanentes em canteiros de obras ou estradas.

Metal

Barricadas de metal, geralmente feitas de aço ou alumínio, oferecem um equilíbrio entre durabilidade e portabilidade. As barreiras de aço são mais pesadas, oferecendo segurança aprimorada, enquanto as versões de alumínio são leves para facilitar a realocação. As dimensões geralmente variam de 2,5 a 3,5 pés de altura e 6 a 8 pés de comprimento.

Plástico

Barricadas de plástico são feitas de polietileno de alta densidade (HDPE), oferecendo versatilidade e facilidade de instalação. Eles são corrosões - resistentes e podem ser preenchidos com água ou areia para aumentar a estabilidade. Pesando entre 30 e 40 libras quando vazias, essas barricadas fornecem uma opção de custo - eficaz para uso temporário.

Madeira

As barricadas de madeira são frequentemente usadas em ambientes menos industriais, oferecendo um apelo estético juntamente com a funcionalidade. Eles são construídos principalmente usando madeira tratada, como pinheiro ou cedro, e geralmente têm 8 a 12 pés de comprimento.

Água - Barreiras cheias

Essas barreiras são um subconjunto de barricadas de plástico, que usam água para adicionar peso e estabilidade. Quando vazios, eles pesam cerca de 50 libras, mas podem atingir até 1.500 libras quando preenchidos. Água - Barreiras cheias são excelentes para controle temporário de tráfego devido à facilidade de configuração e remoção.

Jinlan Company Solutions

A Jinlan Company é reconhecida por suas soluções inovadoras e de alta qualidade. Eles oferecem uma linha de produtos diversificada adaptada para atender às diferentes necessidades, incluindo:

  • Barreiras de concreto: as barricadas de concreto de Jinlan são reforçadas com vergalhão, garantindo a força máxima para aplicações de alto impacto.
  • Barreiras metálicas: elas fornecem barreiras de aço galvanizadas que resistem à corrosão e são projetadas para controle de multidões e gerenciamento de tráfego.
  • Barreiras plásticas: as barricadas de plástico modular de Jinlan apresentam designs interligados para configurações personalizáveis, ideais para canteiros de obras e eventos.
  • Água - Barreiras preenchidas: suas opções preenchidas incluem sistemas de válvulas aprimorados para enchimento e drenagem eficientes, maximizando a portabilidade e estabilidade.

Conclusão

As barricadas são indispensáveis ​​para garantir a segurança e a ordem em vários cenários. A escolha do material - seja concreto, metal, plástico, madeira ou água - preenchida - depende dos requisitos específicos de durabilidade, portabilidade e aplicação. A Jinlan Company oferece soluções abrangentes que atendem a uma ampla gama de necessidades de barricadas, solidificando ainda mais sua posição como líder nesse setor.

Referências

  • Smith, J. (2020). Materiais de barricada e suas aplicações. Journal de gerenciamento de segurança, 45 (3), 210 - 225.
  • Jin, L. (2019). Insights de engenharia sobre barreiras de segurança rodoviária. International Journal of Traffic and Transportation Engineering, 7 (2), 145 - 159.
  • Johnson, M. (2021). Controle de tráfego moderno: um guia abrangente. Urban Planning Review, 32 (4), 50 - 67.

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