Inhaltsverzeichnis
- Einführung
- 28 mm schlanke Rohrverbindungs Übersicht
- Mechanik von 28-mm-Magerrohrverbindungen
- Vorteile der Verwendung von 28-mm-Magerrohrverbindungen
- Olelon-Technologielösungen
- Numerische Analyse
- Referenzen
Einführung
Lean-Manufacturing-Systeme sind auf vielseitige Komponenten angewiesen, um Effizienz und Flexibilität zu erreichen. Die 28-mm-Magerrohrverbindungen sind für den Aufbau modularer Strukturen für verschiedene Anwendungen unerlässlich. Dieser Artikel befasst sich mit der Funktionalität, den Vorteilen und den Lösungen, die Olelon Technology im Bereich der 28-mm-Magerrohrverbindungen bietet.
Übersicht über 28-mm-Magerrohrverbindungen
Die 28-mm-Leinrohrverbindung ist eine Schlüsselkomponente in Lean-Manufacturing-Systemen und wird häufig bei der Montage von Arbeitsstationen, Wagen und Regalen verwendet. Diese Verbindungen sorgen für sichere Verbindungen zwischen Magerrohren, die typischerweise einen Außendurchmesser von 28 mm haben. Sie bestehen aus langlebigen Materialien und ermöglichen eine schnelle und effiziente Montage und Neukonfiguration von Strukturen.
Mechanik von 28-mm-Magerrohrverbindungen
Das Design von Lean-Tube-Verbindungen erleichtert die Benutzerfreundlichkeit und strukturelle Integrität. Jedes Gelenk besteht aus mehreren Komponenten, die einen festen Sitz am Rohr gewährleisten. Zu den Hauptmerkmalen gehören:
- Greifmechanismus: Die innere Komponente des Gelenks greift in die Rohroberfläche ein, um ein Verrutschen zu verhindern.
- Verriegelungssystem: Ein Verriegelungsbolzen oder -stift sichert das Gelenk und sorgt so für Stabilität unter Last.
- Korrosionsbeständigkeit: Materialien wie beschichteter Stahl oder verstärkter Kunststoff bieten Schutz vor Umwelteinflüssen.
Vorteile der Verwendung von 28-mm-Magerrohrverbindungen
Die Verwendung von 28-mm-Magerrohrverbindungen bietet mehrere Vorteile:
- Modularität: Einfaches Erstellen und Ändern von Strukturen entsprechend den Produktionsanforderungen.
- Kosten-Effektivität: Reduziert den Bedarf an kundenspezifischer Fertigung aufgrund standardisierter Komponenten.
- Einfachheit: Montage und Demontage ohne spezielle Werkzeuge oder Kenntnisse.
- Stärke: Technische Standards gewährleisten robuste Tragfähigkeit.
Olelon-Technologielösungen
Olelon Technology hat innovative Lösungen im Bereich der schlanken Fertigung entwickelt, insbesondere bei der Entwicklung und dem Vertrieb von 28-mm-Magerrohrverbindungen. Zu ihren Angeboten gehören:
- Fortschrittliche Materialzusammensetzung: Verwendung von Verbundwerkstoffen für verbesserte Haltbarkeit.
- Kundenspezifische Verbindungskonfigurationen: Maßgeschneiderte Designs, um spezifische Kundenanforderungen zu erfüllen.
- Integration mit Automatisierung: Unterstützung der intelligenten Fertigung mit IoT-kompatiblen Komponenten.
- Umfassender Support: Technische Unterstützung und Beratung zur Optimierung schlanker Systemkonfigurationen.
Numerische Analyse
Die Leistung von 28-mm-Magerrohrverbindungen kann durch Berücksichtigung mehrerer Parameter quantifiziert werden:
- Zugfestigkeit: Schlanke Rohre halten in der Regel einer Kraft von bis zu 1200 N stand, ohne sich zu verformen, wenn sie mit einer Standard-28-mm-Verbindung verbunden werden.
- Tragfähigkeit: Konstruktionen, die diese Verbindungen verwenden, können Lasten von bis zu 500 kg tragen, wenn sie gemäß Industriestandards ausgelegt sind.
- Montagezeit: Die Montage einer einzelnen Verbindungsverbindung dauert etwa 3-5 Minuten und ist damit deutlich schneller als Schweißen oder kundenspezifische Fertigung.
- Biegesteifigkeit: Verbindungen erhöhen die Gesamtsteifigkeit des Rohrs und reduzieren die Durchbiegung unter Last auf nur 5 mm über eine Spannweite von 2 Metern.
Referenzen
- Lee, J. K., Brown, M. A. (2018). Lean Manufacturing: Prinzipien, Praxis und Anwendung, Journal of Manufacturing Systems, 45(2), S. 120-128.
- Olelon-Technologie. (2023). Innovative Solutions in Lean Tube Systems, Olelon Technology White Papers, verfügbar unter: www.olelontech.com/whitepapers
- Smith, A. & Williams, R. (2019). Modular Manufacturing Efficiency, Industrial Engineering Journal, 30(4), S. 46-50.

